К основному контенту

Сообщения

Признание и приведение в исполнение иностранных судебных решений в Китае

Zhang W., Recognition and enforcement of foreign judgments in China: Rules, practice and strategies, Wolters Kluwer: Law & Business, 2014, pp. 364 Настоящая рецензируемая книга была написана Уэнлиангом Жангом, преподавателем юридического факультета Пекинского Университета. В ней обсуждаются вопросы, касающиеся признания и приведения в исполнение иностранных решений в Китае.  Признание и исполнение иностранных судебных решений в Китае для многих является terra incognita. Китайская юрисдикция только изучается, как и само китайское право. Оно осложнено из-за недоступности китайского языка, который имеет два основных диалекта (мандаринский и кантонский) и множество малых диалектов в зависимости от провинций. 

"Библия" международного коммерческого арбитража от Гэри Борна

Рецензия на книгу: Gary B. Born, International Commercial Arbitration, Second Edition, Wolters Kluwer, 2014, pp. 4260 Международный коммерческий арбитраж является такой сферой права, где пересекаются не только нормы различных международных конвенций, но и также нормы национальных законодательств, прецеденты государственных и третейских судов и сама коммерческая, торговая и инвестиционная практика. По этой причине, наверно, эта отрасль является одной из сложных и противоречивых отраслей международного коммерческого права.  Это также объясняет, почему о международном коммерческом арбитраже написано столько книг, статей, заметок и диссертаций. И все равно кажется, что их недостаточно. Ведь практика международного коммерческого арбитража развивается и меняется каждый день. Каждое судебное решение, решение третейского суда вносит свои коррективы, новшества и изменения в эту обширную сферу права.  Гэри Борн, довольно известный в международном юридическом сообществе к...

Хрестоматия по спорам в сфере иностранных инвестиций

FOREIGN INVESTMENT DISPUTES: CASES , MATERIALS and COMMENTARY, Edited by R.D. Bishop, J.R. Crawford and W.M. Reisman, Wolters Kluwer: Law & Business, 2014, lvii, 1275 pp., plus 13 pp. of Index, Hardback Издательство Wolters Kluwer выпустило книгу, которая станет незаменимым инструментом в руках юриста-международника, специализирующегося в спорах по иностранным инвестициям. В отличие от многочисленных книг по инвестиционному праву, в этой книге больше практики и меньше теории.  Книга почти идеальна во всех отношениях. Она является хрестоматией судебных дел, законодательных актов и условий из реальных договоров. Она просто отлично подойдет для практикующего юриста, который готовится к судебному или третейскому процессу по инвестиционному спору.  В книге дается обзор понятию иностранного инвестиционного спора, двухсторонних инвестиционным соглашениям, инвестиционных договоров и их ключевых условий, институтов по разрешению инвестиционных споров, страхованию по...

Инновационный юрист

Может ли юрист быть новатором? Я думаю, если нет, то юридическая наука не развилась бы. У нас бы не было сейчас тех технологий для удобного использования юридических инструментов, которые мы имеем сейчас. Но это не означает, что мы достигли Эвереста.  Создание новых путей, новых инструментов, новых технологий – это то, к чему должен стремиться каждый юрист. Канули в лету времена, когда юрист просто сидел и предоставлял консультации на бумаге или по телефону. Юристы стали креативными и инновационными. Вместе с этим, я должен сообщить с прискорбием, что вижу все меньше и меньше юристов, которые стремятся к инновациям. Большинство юристов не хотят менять стиль жизни, они хотят славы и хотят все готовое, но попотеть не хотят ради этого. 

Краткое введение в медиа право Великобритании

Рецензируемая книга является своего рода кратким введением в медиа право или, если быть точнее, право СМИ Великобритании. Она написана Томасом Гиббонсом, профессором, деканом юридического факультета Манчестерского Университета в Англии, а также автором многочисленных публикаций по медиа праву.  Книга состоит из 5 неравных частей. Самая большая часть книги это третья часть, которая состоит из 8 глав и посвящена регулированию ауидовизуальной прессы.  В книге обсуждаются такие темы как регулирование печатной прессы, ответственность журналистов, защита журналистских источников, клевета в прессе, доступ к публичной информации, политическое вещание, право на получение информации, правила рекламы, регулятор прессы и т.п. 

Введение в транспортное и морское право Норвегии

Рецензируемая книга принадлежит перу коллектива авторов, состоящего из Ганса Якоба Булла, Тора Фалкангера, Бьёрна Даэлина и Софии Лазаридис. Книга посвящена транспортному праву Норвегии, хотя большую часть в этой книге занимает морское право.  Книга состоит из трех частей. В первой части, состоящей из 5 глав, обсуждаются общие вопросы, касающиеся правовой системы Норвегии, описания транспортного права и различий между транспортным и морским правом. Во второй части, самой большой по размеру и состоящей из 15 глав обсуждаются почти все аспекты частного морского права в Норвегии. В третьей же части, состоящей из 4 глав, кратко обсуждаются правовые аспекты железнодорожных перевозок, автомобильных перевозок и воздушных перевозок, включая смешанные перевозки. 

Особенности южнокорейского транспортного права

Южнокорейское право до недавних времен оставалось недоступным и закрытым для иностранных юристов, несмотря на то, что в отличие от своего печально известного соседа, эта страна политически и экономически открыта для всех. Закрытость южнокорейского права в первую очередь объясняется низким уровнем знания английского языка как языка международного общения и научного обмена.  Издательство «Wolters Kluwer» в своей серии «International Encyclopedia of Laws», будучи осведомленным об этой проблеме, посвятило отдельную книгу о самой важной сфере корейского права – о транспортном праве.  Книга написана Ин Хьён Кимом, профессором юридического факультета Корейского Университета. Книга размером в 189 страниц, охватывает почти все аспекты морского транспортного права, а не транспортного права вообще. И поэтому было неправильно называть её транспортным правом, так как другим методам транспортировки как наземная и воздушная уделено очень мало внимания.